现如今，玻璃越来越受到消费者的青睐，不但有磨砂玻璃、热熔玻璃、彩绘玻璃等装饰作用较强的艺术玻璃，还有各种功能型玻璃，例如隔音降噪的夹胶玻璃、中空玻璃和隔热阻燃的防火玻璃等。本篇文章将介绍普通玻璃怎么做打孔加工，以及挡风玻璃修补后的留意点，协助大家增广见闻。

　　一、普通玻璃怎么做打孔加工

　　玻璃打孔，主张使用玻璃打孔机。玻璃打孔机为数控机床的一种，又叫：玻璃雕刻机、玻璃精雕机、玻璃磨边机、异形玻璃切开机、玻璃开槽机、精密玻璃成形机。玻璃打孔机其主要应用于各种超薄玻璃的精细加工、异形切开，技能已非常成熟。

　　目前玻璃打孔机加工玻璃使用的刀具一般采用金刚石磨头，配合24000~40000转的主轴高速转动，加工时实践是以磨而非切削。配合特殊的磨头，可以完成对超薄玻璃的开孔、开槽、上下一次性倒边、异形玻璃精准切开、外形加工、倒角等，差错可控制在±0.02~±0.05mm,且玻璃边缘不易崩边、破损。更可根据设计好的治具，完成产品连续批量化的出产。

　　二、挡风玻璃修补后的留意点

　　1、换装玻璃两天内，不可以洗车并尽量行进在平坦的路面。

　　2、在汽车玻璃修正前，将汽车玻璃的尘垢彻底清除。慎选清洁剂及相关清洁商品都是不错的挑选。

　　3、除雾加热开启5-10分后需关闭，不然易形成后挡风玻璃暴裂。

　　4、修补于不超越二十公分的裂痕，由于修正后的安全系数没有原来的高。

　　5、修完之后过了一段时间裂缝又呈现了：常见的原因是过热，把玻璃加热到26--32℃是适宜的温度，过了这个温度玻璃就会膨胀，而把树脂挤出来，这样其时看起来好象现已修好，其实裂缝中的部分树脂现已溢出，当玻璃凉下来之后裂缝就会又呈现了。

　　6、修补完成后会呈现水纹状的痕迹：过热和过压都会使玻璃从决裂处分层，这时树脂就会从破口流走，这个问题在夏日牛眼状裂缝和大的综合性裂纹中容易呈现。但有时在裂缝的终端也会呈现。这也叫戴西效应，它不是机械问题而是一种视觉问题，所以在夏日修补前一定要先冷却玻璃，压力不要太大，用紫外线防护罩将其掩盖几分钟将有助于冷却玻璃，如果空气温度超越26℃，就不要加热了。

　　文章源自：中山玻璃加工

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